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历史铸就东汽精神
  日期:2009-07-01       点击次数:57286  
 

各位领导、同志们:

我叫关绍友,是东汽党委宣传部长,是接了父亲的班成为了东汽的第二代。

东汽是我国研究、设计、制造大型发电设备的国有企业, 1966年开始建设,经过四十三年的发展,形成了“不怕牺牲、敢于胜利,坚韧不拔、艰苦创业,自主创新、勇攀高峰”的东汽精神,东汽已成为研制销售火电、核电、风电、燃气轮机、太阳能、海水淡化、军工等产品的现代化企业。

去年“512”大地震使东汽汉旺基地受到毁灭性破坏,人员财产损失惨重,举世罕见。然而,大家发扬东汽精神,挺直脊梁,迎难而上,战胜了自然灾害,受到全社会的观注。

上世纪60年代,中国的发电设备制造基地主要在哈尔滨、上海。党中央从备战上考虑,决定在中国的大西南按照“靠山、分散、隐蔽”的原则搞三线建设。东方汽轮机厂作为三线企业就建在四川德阳汉旺镇的山沟里。

当年,我的父辈们,从祖国各地聚集到这个荒凉的小山镇。他们中有留学苏联的汽轮机专家,有清华的高材生,有高水平的技术工人,凭着对党和国家的忠诚,凭着为祖国发电事业做贡献的热忱,来到山沟里,住破庙、饮沟水,靠麻绳、滚杠等简易的工具,迈上了艰辛的创业之路。

为了早日建好工厂,东汽人按照“先生产、后生活”的方针,把全部精力投入到修建厂房、安装设备中。那些曾经在办公室和大型车间研究、制造汽轮机设备的专家学者、技术工人纷纷拿起了锄头、铁锹,挖土方、运沙石,打桩、砌墙……一栋栋的厂房,在东汽人自己手中矗立起来。

建好的车间厂房分散在山坡上,在车间之间倒运几吨到几十吨重的汽轮机部件就成了问题。1970年,老红军郑培德带着两百多名东汽子弟组成“劳动连”,承担了修建厂区铁路的任务。“劳动连”唯一的设备就是一台手摇吊车,他们用土筐、铁铲和镐头,平整路基、挑土打夯、抬枕木、架铁轨。在修建有名的“蛤蟆涵洞”时,一百多立方混凝土需要一次浇完,大家就坚守在现场连续干了三十个小时,直到完成才肯回家休息。经过两年的奋战,终于建成了四川企业罕见的围绕在山坡上的有叉道口14处,涵洞7个,长7公里的标准铁路,直到地震前还在使用。

汉旺复杂恶劣的地理环境,给东汽造成了多次的自然灾害。19717月正赶上第一台 7.5万千瓦汽轮机准备试车的关键时期,汉旺连降暴雨,山体滑坡,奔涌而下的泥石流把穿过厂区的一条山沟全部填平,厂房进泥、进水,20多台大型关键设备被浸泡。泥石流停息以后,全厂干部职工马上抢险,连家属们也来了,3000多人实行分段包干,用了一个星期才将厂房和山沟内的6000多立方米的泥砂清运完。后来的几十年里,东汽多次组织职工解决山地灾害隐患,在阴山沟上游筑了一道堤坝,还硬化了松动的山坡、植树造林等等,40年时间,汉旺基地终于成了一座绵延十里的花园工厂。

东汽建设的发展史是不断创新,追求核心竞争力的奋斗史。大家东汽的几代领导都有着危机感,他们共同认识到,建在山沟里的企业,要想生存下去,就必须掌握核心技术,发展自己的产品,只有你的产品是用户欢迎的,企业才能长盛不衰。

1971年,东汽在基建完成61%的情况下生产出了第一台7.5万千瓦汽轮机。4年后,东汽的20万千瓦汽轮机也试制成功。大家没有满足,而是认识到,随着国家的发展,大功率发电机组必将成为主宰。1973年,东汽领导班子作出了自主研发30万千瓦汽轮机的决定,并在国家没拨一分钱的情况下,开始独自设计、谋划生产。研制工作一波三折,还遇到了差点被否定的磨难。老厂长丁一在紧急召开的全厂干部大会上斩钉截铁地说:“30万机组,事关国家电力事业的成败、事关东汽未来的成败!我可以不当厂长,但30万机组的研制工作决不能停下。”东汽人的坚韧固执终于得到了相关部委的理解支撑,拿到了国家核发的“准生证”。19839月,这一台完全国产化的“东方牌”30万千瓦汽轮机在厂内试车成功,并在山东黄台电厂投入使用。

进入改革开放的新时期,在从计划经济向市场经济转轨过程中,大家也和其他国有企业一样,受到过严重冲击,遇到过彷徨和痛苦。上世纪80年代初期,国家计划骤减,大家积极“找米下锅”,“做行商、吃杂粮”,各个分厂、车间各自为战,四出揽活:机库大门、榨糖机、甚至菜刀、掏粪机都干过……利润虽然微薄,毕竟积少成多,维持了企业的运转,保证了没有亏损。

但是,万人大厂,毕竟不能靠“做行商、吃杂粮”来支撑,因此,大家研制和发展大型汽轮机的工作始终没有停止,在30万机组上的研发上取得了累累硕果。“做行商、吃杂粮”的日子,为后来的发展打下了基础。东汽铸造分厂开办的树脂车间由小到大,从一个小车间发展到分厂,产品由清洗液、涂料到铸造用树脂,直到今天的风电产品。

自主研发30万机组让大家尝到了创新的甜头,也认识到引进高新技术的必要性和重要性。从上世纪90年代起,东汽陆续同日立、三菱、阿尔斯通、通用电气等国际大企业签订了60万、100万千瓦机组、重型燃气轮机、风电、核电等多种发电设备技术引进协议。通过多年的消化、吸取、再创新,如今东汽在60万千瓦到100万千瓦汽轮机的系列产品上,已经不需要再跟任何外国企业合作就能满足客户的多种要求。在广东岭澳核电一期的时候,大家还仅仅是分包商,九年以后,东汽掌握了核电的关键技术,转身成为广东岭澳核电二期的主包商,使中国核电有了“中国芯”。

40多年的不懈奋斗,东汽的年制造能力达到2800万千瓦,年产值和销售收入均超过100亿元。实现了建厂至今无亏损,研制生产销售的1亿8千万千瓦的各类发电设备,遍布全国27省市和世界多个国家。

上世纪80年代中期,东汽认识到,交通、信息等问题对现代化企业非常关键。大家不能总待在山沟里,要走出去。国家也制定了三线脱险政策,逐步将建在山里的企业搬迁转移。大家决定将研发、生产、营销、服务等工作重心向交通便利、信息集中的德阳市转移。1986年,大家的产品设计处搬到了德阳108国道旁边,并修建了重要生产单位主机二分厂。从此,东汽逐步走出山区。现在,东汽的生产基地已经延伸到峨嵋、天津、广州……让我感慨的是,东汽领导班子具有远见卓识,全体东汽人英勇顽强,使东汽在“512”特大地震中免遭“全军覆没”的厄运,震后五天便开始恢复生产。

去年512大地震,造成了东汽职工、家属308人遇难,215人致残,10人失踪,1000余人受伤, 2200多台设备严重受损,直接经济损失超过27亿元。

地震发生后,东汽领导班子及时成立抗震救灾指挥部,分头查看灾情,紧急向外传递信息,迅速组织自救队在废墟中救人,昼夜不停向外转移伤员、孩子、老人、妇女。在抗震救灾中,东汽党政领导成了职工群众的主心骨,各级组织、各级干部、广大党员发挥了应有作用,东汽自救队在地震的当天,成功地救出了数百个鲜活的生命。

大家在救人之后,及时开展清理搬迁物资工作。大家充分利用社会资源,在德阳周边地区租用30多处厂房,修复、安置设备,组织职工进行异地生产。大家主动走访全国100多家老用户,向他们传达一个信息:东汽并没有被震垮!合同定单可以保证按期交货。

恢复生产,开展竞赛,放弃休息,拼搏奉献,2008年底,大家在遭受地震巨大灾害后,完成了2320万千瓦的产销任务,实现产值108亿元,把地震造成的损失最大限度的抢了回来,向党和国家上交了一份满意的答卷。

当前,东汽德阳新基地建设正按照胡锦涛总书记提出的“建设国际一流电力设备企业”的殷切希翼,按照温家宝总理提出的 “技术一流、管理一流、设备一流、质量一流”的明确指示,各项重点工程都在加速推进,努力在2009年内完成厂房建造、设备安装。

大家决心继续弘扬历史铸就的东汽精神,抗击国际金融危机,在“加快建设灾后美好新家园,加快建设西部经济发展高地”的奋斗中,加倍努力,让一个更强大、更美好的崭新东汽在2010512日拔地而起,为祖国建设、为四川发展做出更新、更大的贡献!

谢谢大家!

 
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